最新診断機で愛車の状態をチェック
近年の自動車は電子制御化が進み、エンジンやブレーキ、安全装備など多くの機能がコンピューターによって管理されています。トップリペアでは専門診断機を使用し、警告灯の点灯や不調の原因を正確に診断いたします。
目に見えないトラブルも診断機でデータを確認することで早期発見が可能です。国産車はもちろん、ハイブリッド車や電気自動車にも対応しておりますので、お車の異常や気になる症状がございましたらお気軽にご相談ください。
G-scan
G-scanは、日本車への対応はもちろん、輸入車など国外の自動車メーカへの幅広い対応を可能とした故障診断機です。
最新の設備高い技術力で早く丁寧に 「もう故障診断機が無いと車は修理できない・・・」これからはコンピューター車両診断機による整備の次代です。エンジンだけでなくボディ電装まで診断可能です。国産車、外車と幅広いモデルに対応可能の車両診断機。
- ハイブリッド車の診断もお任せ下さい。
- ディーラーにて診断いただけない車両でも一度ご相談ください。
スキャンツールなしでは整備不可能な車両が増加
整備業界の整備事情
現在のクルマは、環境保護・安全運行を目的とするOBDやCANなど、数多くのコントロールユニットを搭載し、エンジン、A/T、ABS、A/Cなど数多くの機器が電子制御化されています。例えば、電子制御系統にトラブルが発生した場合、車両自己診断機能と交信しフォルトコードの呼び出し、消去、データストリーム等の作業を行なわなくてはなりません。これらの作業を行うには「スキャンツール」が必要であるため、現在整備業界では「スキャンツール」の導入が常識となりつつあります。
スキャンツールはこんなに便利
- エンジン診断
- A/T診断
- SRSエアバッグ診断
- ABS診断
- ECUを点検
- 各センサー情報などの読み取り
- その他の車両診断
多彩な機能を持つ
スーパースキャンツール
- 各種サービスインジケータの消去機能
（欧州車などのオイル交換時に点灯するランプを消灯するなど） - フォルト番号の読取・消去機能
- データストリーム機能
- アクションテスト機能
- アダプション/コーディング機能
- 各機能、センサー類リアルタイム表示、新車時データーとの比較
- 各種学習機能のクリアー
- PDA機能
- 印刷機能
- ネットワークアップデート機能
- PCリンク機能
診断手順
何かの不都合のためメーター左側下部にエンジンチェックランプが点灯しています。
診断機のカプラーと車を接続します。
準備完了 さあスタートです。
診断機のトップメニューです。
メーカーの選択をします。
メーカーの選択をします。
メーカーの選択をします。
ここで詳しく車種を選択していきます。
ここから診断のスタートです。
診断終了。
結構たくさん悪い個所が出てきました。
診断の結果に基づき悪い部品の取り換え、調整後消込作業に進みます。
悪い個所をコードで読み取ることもあります。
各センサー類の数値がリアルタイムに見ることができます。
最近の車には自動車自体に学習機能が
備わっていてお車がオーナーの癖を
学習していきます。
中古車で買われたら全オーナーの癖が
学習されています。
一度リセットされてみてはどうでしょうか？
コンピューター診断機による診断料金
01.国産車
| 診断内容 | 料金（税込） |
|---|---|
| 作業前の故障箇所・診断機にて ダイアグコードの読み取り（国産車） | 7,700円 |
| 作業後・診断機にてエラーコード消去 1項目 | 2,200円 |
| メンテナンス、点検日の日付・距離のリセット | 3,850円 |
02.外車
| 診断内容 | 料金（税込） |
|---|---|
| 作業前の故障箇所・診断機にて ダイアグコードの読み取り（外車） | 13,200円 |
| 作業後・診断機にてエラーコード消去 1項目 | 2,200円 |
| メンテナンス、点検日の日付・距離のリセット | 3,850円 |
03.国産車・外車
| 診断内容 | 料金（税込） |
|---|---|
| ミリ波レーダー・赤外線レーザー エーミング・調整作業 | 9,900円〜 |
| 単眼カメラ・複眼カメラ エーミング・調整作業 | 22,000円〜 |
注意：ダイアグコード読み取り後エラー箇所の修理作業を行わない消去は警告灯、エラーコードは消去できません。
一般整備
日常点検から各種部品交換、不具合修理まで幅広く対応しております。お車の異音や違和感、警告灯の点灯など気になる症状がございましたら、お気軽にご相談ください。
車検説明
国土交通省特定整備認証工場だから安心！トップリペアの車検・点検について、詳しい整備内容や特長はこちらからご確認いただけます。
